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離心式壓縮機(jī)工作原理及常見(jiàn)故障

作者:鈦靈特壓縮機(jī) 瀏覽量:1054 時(shí)間:2023-03-06 16:36:41

  離心式壓縮機(jī)因運(yùn)行可靠、長(zhǎng)壽ming等優(yōu)勢(shì)在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,在日常工作中,機(jī)器故障排查人員應(yīng)注意使離心式壓縮機(jī)機(jī)組保持無(wú)污垢、無(wú)油、清潔,定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)、檢查、維護(hù),并執(zhí)行定人cao作制度,制定出相應(yīng)的詳細(xì)維護(hù)計(jì)劃。接下來(lái)我們有請(qǐng)鈦靈特壓縮機(jī)小編為您詳細(xì)介紹下離心式壓縮機(jī)工作原理及常見(jiàn)故障。

  一、離心式壓縮機(jī)工作原理

  離心壓縮機(jī)是產(chǎn)生壓力的機(jī)械,是透平(旋轉(zhuǎn)的葉輪)壓縮機(jī)的一種。離心壓縮機(jī)氣體的運(yùn)動(dòng)是沿垂直于壓縮機(jī)軸的徑向進(jìn)行的。

  為了達(dá)到縮短氣體分子與分子之間的距離,提高氣體壓力的目標(biāo),采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法,即利用機(jī)械的作功元件(高速回轉(zhuǎn)的葉輪),對(duì)氣體作功,使氣體在離心式的作用下壓力得到提高,同時(shí)動(dòng)能也大為增加,隨后在擴(kuò)壓流道內(nèi)這部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,而使氣體壓力進(jìn)一步提高,這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。

  二、離心式壓縮機(jī)故障

  1.故障分析

  離心式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、過(guò)濾器、密封裝置、冷卻器、壓縮機(jī)的軸承等都會(huì)產(chǎn)生故障。

 ?。?)壓縮機(jī)喘振

 ?。?)油壓突然下降;

  (3)氣體出口流量減??;

  (4)軸承溫度升高

  2.離心式壓縮機(jī)故障原因及處理措施

  2.1壓縮機(jī)喘振

  喘振發(fā)生的內(nèi)部原因與葉輪結(jié)構(gòu)及葉道內(nèi)介質(zhì)氣體有著密切的關(guān)系。當(dāng)進(jìn)口氣體流量瞬時(shí)減小,低過(guò)了所允許的z低工況點(diǎn)時(shí),壓縮機(jī)內(nèi)的氣流流動(dòng)方向與葉片進(jìn)口安裝角出現(xiàn)很大的偏差,造成葉道內(nèi)的氣流出現(xiàn)嚴(yán)重的“旋轉(zhuǎn)脫離”,使氣體在葉道中滯流,致使壓縮機(jī)壓力突然減小。

  然而出口系統(tǒng)的壓力并沒(méi)有瞬時(shí)下降,這就使排氣管內(nèi)壓力高的氣體流回壓縮機(jī),使葉道內(nèi)的流量又得以補(bǔ)充,并恢復(fù)正常工作,當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)的流量再次減小時(shí),系統(tǒng)氣體又會(huì)出現(xiàn)倒流,如此反復(fù),系統(tǒng)中的氣流便產(chǎn)生了周期性的振蕩,并伴隨著強(qiáng)烈的噪聲,這就形成了壓縮機(jī)的喘振。

  解決措施:

  cao作者應(yīng)具備標(biāo)注喘振線的壓縮機(jī)性能曲線,隨時(shí)了解壓縮機(jī)工況點(diǎn)處在性能曲線圖上的位置。為偏于運(yùn)行an全,可在比喘振線的流量大出5%~10%的地方加注一條防喘振線,以提醒cao作者注意。

  減小運(yùn)行轉(zhuǎn)速,可使流量減少而不致進(jìn)人喘振狀態(tài),但出口壓力隨之減小。

  在首級(jí)或各級(jí)設(shè)置導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以調(diào)節(jié)導(dǎo)葉角度,使流量減少時(shí)的進(jìn)氣沖角不致太大,從而避免發(fā)生喘振。

  在壓縮機(jī)出口設(shè)置旁通管道,如生產(chǎn)中必須減少壓縮機(jī)的輸送流量時(shí),讓多余的氣體放空,或經(jīng)降壓后仍回進(jìn)氣管,寧肯多消耗流量與功率,也要讓壓縮機(jī)通過(guò)足夠的流量,以防進(jìn)入喘振狀態(tài)。

  2.2油壓突然下降

  油壓突然下降的原因與油泵、油管等潤(rùn)滑系統(tǒng)有關(guān)。當(dāng)油泵故障時(shí),減小了壓力,應(yīng)對(duì)油泵及時(shí)檢查,排查故障原因。當(dāng)故障與油管相關(guān)時(shí),故障源于油管破裂而造成泄漏,具體措施為更換xin的油管。

  2.3氣體出口流量減小

  氣體出口流量減小主要的原因在于過(guò)濾器和密封裝置。氣體過(guò)濾器堵塞造成吸氣量的減少,可以通過(guò)對(duì)氣體過(guò)濾器清洗,將故障排除。密封裝置產(chǎn)生故障的原因在于密封間隙過(guò)大,造成泄漏。解決方法是更換密封,或者按照規(guī)定對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。

  2.4軸承溫度升高

  軸承溫度升高與潤(rùn)滑油的質(zhì)量和軸承瓦塊的工作性能有關(guān)。當(dāng)潤(rùn)滑油溫度升高時(shí),應(yīng)開(kāi)大油冷卻器將潤(rùn)滑油減小到合適的溫度。若油壓減小或減少時(shí),應(yīng)檢查油泵,按要求調(diào)整其壓力。軸承瓦塊的原因在于其工作性能差,應(yīng)檢查軸承,必要時(shí)更換。另一種原因是軸向推力增大或止推軸承組裝不當(dāng)。此時(shí)應(yīng)調(diào)整工藝參數(shù),減小軸向推力;必要時(shí)檢查止推軸承,調(diào)整各密封間隙。

  以上內(nèi)容是對(duì)“離心式壓縮機(jī)工作原理及常見(jiàn)故障”的介紹,離心式壓縮機(jī)產(chǎn)生故障的原因與它的維護(hù)、維修、使用、安裝調(diào)試、制造等工作有著密切聯(lián)系。為了有效防止故障的產(chǎn)生,處理故障應(yīng)以修fu為主要措施,修fu能夠減少備件儲(chǔ)存量、減少配件的加工、節(jié)約材料,從而達(dá)到縮短修理時(shí)間和減小修理成本的目的。如果您想了解更多,歡迎咨詢鈦靈特售后400-8861856。


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